風(fēng)機(jī)加注黃油注意事項(xiàng)
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一、操作前準(zhǔn)備與安全注意事項(xiàng)
1. 安全第一:
· 停機(jī)并鎖定:必須完全停止風(fēng)機(jī)運(yùn)行,并在電控柜上執(zhí)行“上鎖掛牌”程序,防止誤啟動(dòng)。
· 完全冷卻:待風(fēng)機(jī)軸承溫度降至接近環(huán)境溫度后再操作,防止?fàn)C傷,也避免熱脂流動(dòng)性過強(qiáng)。
2. 清潔至關(guān)重要:
· 加油嘴清潔:用干凈的布或棉紗,徹底擦掉黃油嘴(注油嘴)上的所有灰塵、油污。如果條件允許,可噴灑少量清潔劑清洗,然后擦干。
· 注油槍清潔:確保黃油槍本身及其出油口是干凈的,防止污染新油脂。
3. 確認(rèn)潤滑劑信息:
· 油脂型號:務(wù)必使用設(shè)備制造商規(guī)定牌號和類型的潤滑脂。通常是鋰基復(fù)合脂、聚脲基脂等,具有抗氧化、抗磨損和適宜的工作溫度范圍。不同品牌、型號的油脂嚴(yán)禁混用!
· 潤滑周期與用量:查閱風(fēng)機(jī)維護(hù)手冊,確認(rèn)準(zhǔn)確的加注周期(運(yùn)行小時(shí)數(shù)或月數(shù))和單次加注量。無手冊時(shí),可咨詢設(shè)備供應(yīng)商。
二、加注過程中的關(guān)鍵要點(diǎn)
1. 排出舊脂與雜質(zhì):
· 風(fēng)機(jī)軸承箱通常設(shè)計(jì)有排脂口(泄油孔)或舊脂溢出縫隙。加注前,必須先打開排脂口的密封螺塞或確認(rèn)溢流通道暢通。
· 目的是讓加注的新油脂能夠?qū)⑤S承腔內(nèi)變質(zhì)、老化的舊油脂和摩擦產(chǎn)生的金屬微粒等雜質(zhì)完全擠壓排出。如果堵塞,新脂進(jìn)不去,舊脂出不來,軸承會(huì)過熱。
2. “少量、緩慢、邊加邊觀察”原則:
· 使用手動(dòng)或電動(dòng)黃油槍,緩慢、平穩(wěn)地加注。
· 觀察排脂口:直到看到新鮮、干凈的潤滑脂從排脂口連續(xù)排出為止。此時(shí)表明舊脂已被完全置換。
· 嚴(yán)禁過度加注:如果沒有排脂口設(shè)計(jì),必須嚴(yán)格按照手冊規(guī)定的加注量(如多少克或幾下) 操作。軸承腔填充過滿(一般不超過內(nèi)部空間1/2至2/3),會(huì)導(dǎo)致攪拌熱急劇增加,散熱困難,最終導(dǎo)致油脂碳化和軸承燒毀。
3. 手動(dòng)盤車:
· 在加注過程中和加注后,可以手動(dòng)盤動(dòng)風(fēng)機(jī)葉輪數(shù)圈,這有助于新油脂在軸承內(nèi)部均勻分布。
三、加注后的收尾與檢查
1. 清潔與密封:
· 加注完畢后,用清潔的布擦凈黃油嘴和排脂口周圍擠出的多余油脂。
· 將排脂口的螺塞重新擰緊,防止灰塵和水分進(jìn)入。
2. 運(yùn)行監(jiān)測:
· 恢復(fù)安全裝置,啟動(dòng)風(fēng)機(jī)。
· 重點(diǎn)監(jiān)控軸承溫度:在接下來幾小時(shí)至一天內(nèi),密切觀察軸承溫度變化。溫度通常會(huì)略有上升(新油脂攪拌),然后應(yīng)逐漸穩(wěn)定在正常范圍(通常比環(huán)境溫度高40-50℃以內(nèi))。如果溫度持續(xù)飆升或超過報(bào)警值,應(yīng)立即停機(jī)檢查,很可能是因?yàn)榧幼⑦^量。
· 監(jiān)聽異常聲響:運(yùn)行平穩(wěn),無異常摩擦或撞擊聲。
· 觀察振動(dòng):振動(dòng)值應(yīng)在正常范圍內(nèi)。
四、特殊情況與常見誤區(qū)
· 高速風(fēng)機(jī) vs 低速風(fēng)機(jī):高速風(fēng)機(jī)對油脂量和清潔度要求更嚴(yán)格,加注需更謹(jǐn)慎。
· 帶密封軸承:有些小型風(fēng)機(jī)使用終身潤滑的密封軸承,無需也無法加注油脂,到達(dá)壽命后需整體更換軸承。
· 常見誤區(qū):
· 誤區(qū)一:“打滿為止”:這是最危險(xiǎn)的錯(cuò)誤,必然導(dǎo)致軸承過熱。
· 誤區(qū)二:“只加不排”:不清理排油口,等于將雜質(zhì)留在軸承內(nèi)部,加劇磨損。
· 誤區(qū)三:“油多不壞件”:對于軸承潤滑,恰恰是“油多必壞件”。
· 誤區(qū)四:“有油就行”:使用錯(cuò)誤的油脂類型,其基礎(chǔ)油粘度、稠化劑、添加劑可能完全無法滿足要求,導(dǎo)致潤滑失效。
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